Продавец билетов Катар - Работы и Заработная плата, Как найти работу
Какова зарплата - Продавец билетов Катар?
Как найти работу - Продавец билетов Катар?
Каковы типичные требования к работе для этой профессии?
Продавец билетов Катар - Каковы типичные требования или квалификации в объявлениях о вакансиях?
Самыми популярными местами трудоустройства являются: Доха (столица), Ар-Райян, Умм-Салаль, Эль-Вакра, Эль-Хаур, Духан
Зарплата за работу: Продавец билетов Катар - USD 1665
Средняя заработная плата Катар - USD 3201
Заработная плата выплачивается в QAR (Катарский риал)
Влияние опытам работы на зарплату:
Oпытный: +5%
В середине карьеры: +4%
Начального уровня: -6%
Преимущества для сотрудников
Страхование пенсий (Пенсионный план): Редко
Медицинская страховка: Редко
Внутренние и внешние курсы и обучение: Нет
План развития карьеры для сотрудников: Нет
Типичные требования к работе
Требуемый уровень образования: Диплом средней школы
Сертификация: Не требуется
Знание работы на компьютере: Не обязательно
Испытательный срок: Нет
Официальный язык: арабский
Знание иностранного языка: Не обязательно
Водительские права: Не обязательно
Опыт работы: Влияние на заработную плату - Низкое
Формы занятости:
Полный рабочий день
Непо́лный рабо́чий день (Частичная занятость)
Отраслевой сектор: розничная продажа
Рабочее время и оплачиваемый отпуск
Рабочая неделя: Воскресенье - Четверг
Количество рабочих часов в неделю: 40 (25 во время Рамадана)
Сверхурочная работа: Редко
Количество оплачиваемых дней: 15 (Контракт может быть другим)
Нерабочие праздничные дни: 10
Перерыв на обед: Редко
Продолжительность обеденного перерыва: 30 минут
Гибкое рабочее время: Редко
Советы по поиску работы для иностранных граждан
Требуется ли разрешение на работу / рабочая виза? Tребуемый
Требуемый уровень владения местным языком: Ограниченный уровень
Уровень безработицы Катар - 0.1%
Пенсионный возраст Катар - 55-60
→ Посмотрите зарплаты других профессий - Катар
Аналогичный работы:
→ Пилот
→ Инструктор по вождению
→ Водитель лимузина
→ Стюардесса / бортпроводник
→ Второй пилот